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【央视新闻客户端】
中新社厦门1月15日电(林永传马樱洁陈颖维)2026年厦门港首艘通关出口新造船舶“海魔”号15日驶离码头泊位，厦门船舶制造业实现了新年“开门红”。
“海魔”号是厦门船舶重工股份有限公司为德国一家公司建造的MR型(中程型)成品油/化学品运输船，总长199.9米，吃水时载重量可达41000吨，航速13节。该船舶填补了中国多项高端造船技术空白。
据厦门船舶重工股份有限公司相关负责人介绍，该船按业内“顶配级”设计，根据将投运途经极寒冰区航线的要求，船体加强结构能够在零下30摄氏度的极端低温环境中实现安全破冰航行。
厦门船舶重工股份有限公司该批高端油化船订单共有6艘船舶，除“海魔”号，其他5艘船舶也将在2026年交付使用。
近日，当代时装艺术品牌unica上海首店于上海静安芮欧百货启幕。此次开业不仅是unica线下布局的重要里程碑，更是对静安区作为“首发经济”高地强大吸引力的有力印证。
unica将上海线下首店落子静安并非偶然，而是品牌战略与区域优势的深度契合。这个以“高面料力＋高质价比”建立线上口碑的极简女装品牌，敏锐聚焦静安作为上海“全球新品首发地示范区”所具备的系统优势与集聚效应，在此将线上口碑延伸至线下体验，以先锋视角对话上海的摩登气质，将成衣美学与沪上都市语境深度链接，开启一场当代主义美学的流动盛宴。
unica将以静安这家首店为标准店型，再向核心商圈与高净值社群商场外溢，并打通天猫与小程序，实现“线上种草—线下定锚—线上复购”的闭环。由此，unica在与国际品牌同场的坐标系里，形成了被全球买手与多品牌渠道清晰识别的稳定样本：审美有准星、版型有曲线、价格有层次。
全新精品店中，unica同步呈现品牌主线系列与unica atelier高端线冬季新品，全面展现品牌在当代成衣领域的层次化表达。
unica atelier以更具结构感与设计深度的成衣语言，探索现代女性在不同生活场景中的着装可能性，通过精确剪裁与细节设计的叠加，让先锋态度自然融入日常穿着之中。系列由巴黎与上海双设计中心协同打造，汇聚来自国际时装体系的专业制版与工艺力量，将高级时装的制作逻辑转化为可被日常承载的成衣表达，呈现出兼具功能性、风格感与当代审美的女性衣橱轮廓。
品牌方面表示，因为这里的“首发经济”提供了系统性的确定性，也放大了时尚表达的效率。作为上海首批全球新品首发地示范区，静安用保税仓与高效通关缩短周转，用绿色通道与审批优化加快从快闪到常驻的节奏，用活动机制与数据工具串联上新、触达与传播。芮欧百货、静安嘉里中心、兴业太古汇等高辨识度商业体，则让设计更被看见、功能更被理解、品质更被转化；张园等历史街区承载社群与叙事，帮助品牌在真实客群中迅速完成尺码、价格与表达的校准。在这样的舞台上，unica不是被动陈列，而是与城市内容生态共振——产品升级、客群验证与品牌外溢在同一条链路上加速闭合。
从静安出发，unica的路径也因此更具外延性。中国消费者在此成为产品的共创者，帮助品牌打磨更符合全球市场的版型与审美尺度；标准店型与数据化的方法论，使其具备跨城市复制与跨渠道输出版图的能力；当“高面料力＋高质价比”的价值主张被稳定转译，unica不仅能在国内实现高频复购，也能在海外多品牌渠道中建立长期陈列的存在感。
选择静安，意味着用政策的确定性筑底，把时尚的表达力拉满。在这里，unica把今天的产品做稳，把明天的市场看见：以自信、清晰、可复制的中国设计语言，完成从静安定锚到世界对话的下一程。
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